汽车照明这边独亮？照亮深圳展的风景线

　　汽车照明的爆炸式增长 得益于汽车改装政策的支持

　　汽车改装法规标准政策，放宽私家车16种改装标准目录，这对于目前处境相对尴尬的中国改装市场来说，无疑在改装合法化的道路上又迈出了一步。

　　16项汽车改装标准范围：汽车外包围、音响、踏板改加、避震、轮毂、强化件加装标准，汽车灯光、内饰、改色贴膜、行李架改加装标准，汽车电脑系统、电路、外观、内饰改装空气检测标准及汽车改加装后安全检测、配件可靠性检测标准。

　　这16项改装标准范围内，其中就包括汽车灯光这项，所以这一政策的支持下，汽车照明企业就如雨后春笋般冒出来了，从此次展会的参展商来看，整个照明馆将近300家汽车照明企业，大有盖过汽车电子的势头。那这股势头的市场内在驱动力又在哪?下面我们就来解惑。

　　为什么要改装车辆?

　　改装指的是对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全，性能更佳。改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。

　　俗话说的好“存在即合理”，在改装标准政策没台前这样的改装就一直存在着，这些只是一部分小众车主，采取的往往是曲线“救己”的路线，将原车件留好，年检时复原，年检完毕再改回来，现在政策出台了，标准更加放宽了，所以国家标准一旦放开，对于有改装需求的车主来说就是天大的福音，有需求就有市场，这高达300家的汽车照明企业，也是在“地下”孕育了多年，有了国家标准政策这样的春天的阳光洒向大地，这“雨后春笋”一下都冒出来，不但不足为奇，反而是更加合理了。

　　汽车照明改装目的 也是为了提车辆照明性能更安全

　　汽车照明的改装，是因为我们的车辆出厂前，整车厂为了节省成本，大多是采用的是卤素大灯，卤素大灯不但费电，而且对于现在汽车的照明来说也是差强人意，所以有很多这样的车主，为了增加汽车行驶过程中照明更清楚，行驶更安全，才去改装车灯。

　　LED光源占主流 氙灯光源次之 激光大灯还是小众

　　汽车大灯的发展几乎等同于汽车的发展历史，也足有百年的时间，现在的氙气光源大灯，LED光源大灯，还有激光大灯个个都能亮瞎我的双眼。在2017AAITF深圳展的汽车照明的参展商来看，在行业趋势以及LED车灯社会化应用技术成熟背景下，现场展出LED光源汽车前大灯占60%。第二大类展品是HID氙气灯光源产品(HID 灯泡、安定器)占10%，第三大类展品是总成灯具、工作灯、内外饰氛围灯占30%。激光大灯还是小众，只是在某些豪华品牌汽车上有所应用。由于成本造价问题，还有技术门槛较高，此次展会还没有厂商带来相关产品。

　　从展出亮点来看，LED无疑在本届展会最热、最关注的产品之一，在迭代LED芯片、灯珠的带动下，给行业又增添几分热度，可谓是汽车行业，LED车灯是人皆谈论的产品;HID在中国已经历10年的年发展，产品相对比较成熟，展出的新品(产品)都在品牌化包装、产品适配性、产品性能上有所优化，让HID车灯改装更符合车主的需求。

　　此外汽车灯具方面，凭借模具及制造经验、工艺的积累沉淀，产品，品质和原厂件差别甚微，甚至有些灯具产品还有优于原厂件。在灯具智能化方面，展会上推出了许多新品，如远光智控系统、APP智能控制灯具等，都是可圈可点，满足国内外买家和车主需求。

　　据全球主流咨询机构报告显示，2016年底，全球汽车照明市场容量将达300亿美元。据我国工信部二氧化碳的减排目标规划，LED作为公认的低碳环保的典型代表，LED光源的车灯将成为汽车照明领域的宠儿，从而形成百亿级，甚至是千亿级的市场需求。

　　编辑总结：据中国汽车后市场数据来看，2016-2017年LED光源的车灯市场热度呈现两位数爆发增长，从非主流逐步走向车灯主流光源。汽车灯具总成方面在经历近两年调整后，逐渐向智能化方面发展，比如矩阵LED光源灯具将会越来越普及，远近光智控系统矩阵LED光源灯具总成也将随之来临，再加上汽车改装汽车灯光标准的放开，汽车后市场低配升级高配灯具总成又将迎来新一轮发展商机。