汽车照明市场将爆发 各大厂商2017年有何动作?
近年来,在消费者愈加关注行车安全、对更好的道路照明需求增长等因素的影响下,汽车照明市场逐渐成为LED应用市场新蓝海。据OFweek行业研究中心的《2017年LED汽车照明行业市场研究报告》显示,2016年国内LED车灯的渗透率约10%~15%,LED车灯总体市场规模超过50亿元,按照2022年LED车灯渗透率60%,国内汽车市场未来几年销量复合增速为5%估算,到2022年,国内LED车灯市场规模有望达766亿元。
随着新能源汽车、自动驾驶、智能汽车等热点技术的不断发展,许多厂商看到了LED汽车照明广阔的发展前景,纷纷加快了车用LED的布局,以抢占市场先机。下面OFweek半导体照明网小编就罗列了2017年那些汽车照明大事件,大家一起来看看吧!
旗登与东风南方达成战略合作 成其指定车灯品牌
2017年2月份,OLEDONE旗登宣布,正式赢得东风南方实业集团有限公司LED汽车照明装配业务,成为“东风南方指定车灯品牌”。本次竞标中,旗登基于10余年来对LED汽车照明领域的深厚研发经验、卓越的专业实力与服务,经过3轮角逐、开标评审和多项严格测试,成功击败数十位竞争对手,与东风南方正式达成战略合作。
东风南方作为东风日产最大的经销商集团,旗下拥有汽车4S店116家,服务客户超过100万。对于本次合作,东风南方表示一方面是看中旗登在LED汽车大灯常见的光型、散热、抗光衰性能上所拥有的领先技术;另一方面,旗登旗下产品所具备的强大车型覆盖能力也是让他们所信服的,可适配东风日产、东风日产启辰、东风标致、东风悦达起亚、东风英菲尼迪等集团旗下的众多汽车品牌;与此同时,OLEDONE旗登十余年来在LED汽车照明领域坚实的“车规级”研发实力,与长期在海内外市场所积累的用户和口碑,也为东风南方在选择时注入了坚实的信心。
在LED汽车照明领域,OLEDONE旗登拥有众多领先于行业的标准和优势——拥有欧盟EMark认证、CE、RoHS认证,PICC承保,拥有30多项外观及实用型专利,是符合车用LED前照灯GB25991-2010国家标准的“车规级大灯”品牌。
海拉在中国增设新工厂
2017年4月20日上海车展期间,汽车照明及电子产品领域专家海拉,同北汽集团子公司北京海纳川汽车部件股份有限公司,共同成立的合资公司海拉-海纳川车灯有限公司在天津武清建立了新工厂,进一步扩大生产能力。
10月26日,海拉与北京海纳川的合资公司海纳川-海拉车灯有限公司在天津武清建成的新工厂正式启用。天津新工厂的开幕进一步加强了海纳川-海拉在照明系统领域的生产服务能力,推进了汽车创新照明技术的转型和升级。
据了解,新工厂是海拉与北京海纳川汽车部件股份有限公司合资经营,耗资约2亿元人民币,海拉与海纳川各占50%股份。新工厂占地面积达39873平米,建筑面积达21520平米,头灯和车身小灯年产量各达60万台,以满足北汽集团在内的包括北京奔驰、北京汽车,以及其它中国汽车制造商对LED照明系统日益增长的需求。新工厂目前已经有100多名员工,在未来2年将提供250个工作岗位。
鸿利签2.3亿元股权收购谊善车灯
2017年5月2日,鸿利智汇发布公告,为了更好地发挥公司LED产业链优势,加快实现公司LED汽车照明在国内整车供应体系的布局,积极有效地切入国内整车灯供应市场,鸿利智汇与丹阳市新晨车灯厂及郭志强签署了《股权收购意向书》,公司拟出资2.3亿元人民币收购丹阳谊善车灯设备制造有限公司51%股权。
近年来,鸿利智汇在乘用车LED汽车照明领域的加速布局,积极有效地切入国内乘用车LED照明整车供应市场。
雪莱特2,992万元认购嘉利股份,攻车灯市场
2017年6月19日,雪莱特发布公告称,由雪莱特与深圳前海大宇资本管理有限公司共同发起设立的大宇智能制造产业基金合伙企业(有限合伙)与浙江嘉利(丽水)工业股份有限公司签署了《股份认购合同》。大宇智能制造产业基金以自有资金出资人民币2,992万元认购嘉利股份定向发行的440万股股票,每股价格为人民币6.80元。
据悉,嘉利股份经营范围包括车灯、汽车配件、摩托车配件(不含发动机)、及汽车摩托车配件模具的加工、制造和销售。
世界500强企业马瑞利集团旗下汽车照明新厂投产
6月20日,世界500强企业马瑞利集团旗下的汽车照明系统新工厂在长春经开区投产,预计年产值20亿元以上。
马瑞利集团是意大利一家集汽车零部件设计、开发、生产和系统配套为一体的企业,目前已经在全球19个国家设立了86个工厂。长春马瑞利汽车照明系统新工厂是其在中国设立的第9家工厂,总投资10亿元,主要生产目前世界最先进的LED汽车车灯系列产品。这一项目将为一汽大众、华晨宝马、奔驰、沃尔沃等汽车整车厂配套,达产后可实现年产值20亿元以上。
马瑞利中国有限公司董事长兼总裁杜伯华:“长春既靠近客户又有很好工业基础的城市,所以我们选择落户长春。起步时我们规划的产能是100万只头灯和50万只尾灯。”
加码车用LED照明,瑞丰光电动作频频
2017年6月26日,瑞丰光电发布公告称,公司拟对控股子公司常州利瑞光电有限公司增资2049万元,增资后利瑞光电注册资本为3000万元,瑞丰光电占比70%。
8月11日,瑞丰光电发布公告称,基于公司未来发展战略,以及看好车用LED照明市场前景,为有效推进公司在车用LED照明产业链布局,公司拟以自筹资金出资1亿元人民币对迅驰车业江苏有限公司进行增资,增资完成后将持有迅驰车业16.66%的股权。公司本次拟对迅驰车业进行增资的自筹资金1亿元人民币将主要运用于迅驰车业业务扩张、补充流动资金及公司可的其他用途。
11月10日,深圳市瑞丰光电子股份有限公司拟以投资1000万元设立全资子公司上海瑞丰汽车照明系统有限公司。本次投资的资金全部由瑞丰光电自有资金现金出资,瑞丰光电持有上海子公司100%股权。上海子公司的业务范围涵盖粘着型发光二极管、半导体照明灯具的制造、加工,电子产品的研发、制造、加工、批发、零售,自营或代理货物和技术的进出口。
瑞丰光电表示,该次对外投资是基于对汽车产业及车用LED前景的分析,结合公司在行业中的自身技术优势与市场积累,瑞丰光电欲加大对汽车电子市场的投入,实现 LED 相关产业的延伸,公司对利瑞光电的增资将用于车用LED模组的研发制造,加快公司在LED应用领域的整体布局。
美国科锐&宜事达实现车灯领域首次战略合作
AAITF深圳秋季展——“灯峰造极”中国汽车照明论坛上,还有一家照明企业美国科锐光电与深圳宜事达光电股份有限公司、现场举行了战略合作签约暨新产品发布会。
深圳宜事达光电股份有限公司、美国科锐光电现场举行了战略合作签约暨新产品发布会。
此次合作,可谓强强联手,可以说具有里程碑式的意义,这是美国科锐首次与国内LED车灯领域生产企业达成深度战略合作伙伴关系。这意味着,宜事达是国内市场唯一一家与美国科锐在车灯领域达成战略合作的企业。
隆达电子与正澳电子合作 汽车应用市场再下一城
2017年7月15日, 在AAITF深圳秋季展--“灯峰造极”中国汽车照明论坛上,隆达电子与正澳电子在现场签署了战略合作协议。
未来十个月内,隆达电子将提供不少于2KK的CORE系列产品给予正澳电子;另外,隆达电子将在第三季推出一款专为LED车灯光源产品的元件,无论在发光效率上(lm/W)、单位面积发光亮度(lm/Area)上、耐热表现上都超过市售产品,未来将优先提供给正澳电子使用。
隆达电子未来将与正澳电子携手,开创汽车照明新时代,将品牌发展推向新高度,全心全意为车主带来高品质照明体验。
欧司朗购入激光雷达公司LeddarTech部分股份
2017年8月间,欧司朗宣布其战略性地购入了加拿大激光雷达公司LeddarTech 25.1%的股份,此举将强化欧司朗在自动驾驶领域的领先地位。LeddarTech专长于固态激光雷达(光探测和测量)系统的研发,该系统可利用红外光监测周围环境。目前,LeddarTech开发的激光雷达专利技术已被整合运用于自动驾驶汽车和驾驶员协助系统的半导体和感应器模组中。
欧司朗对LeddarTech的战略性投资是为了应对激光雷达技术日益增长的市场需求。激光雷达技术是自动驾驶汽车及其他移动性相关应用的重要技术。激光雷达与雷达技术相似,可检测物体并测量距离和速度,不同之处在于激光雷达以红外光为基础。
除此之外,近几年来欧司朗还先后完成了对美国LED供应商LED Engin Inc.以及美国知名的汽车LED模块生产厂商NovitàTechnologies的战略性收购,此两者都已被合并入欧司朗特种照明业务,这块业务包含了汽车照明以及专业和工业应用市场。
华域汽车拟逾17亿购上海小糸50%股权
9月28日,华域汽车发布公告称,公司拟出资17.16亿元收购日本小糸、丰田通商合计持有的上海小糸50%股权。上海小糸车灯有限公司现注册资本为74亿日元,华域汽车、日本小糸、丰田通商目前分别持有其50%、45%、5%的股权,现为公司下属的合营企业。
根据公告,上海小糸主营业务为汽车照明系统研发及制造,主要客户为上汽大众、上汽通用、长安集团、一汽大众、上汽乘用车、东风日产、东风乘用车等。截至2017年7月底,上海小糸总资产为51.73亿元人民币,归属于母公司净资产为15.28亿元人民币;今年1-7月实现营业收入为70.32亿元人民币,净利润为2.93亿元人民币。
华域汽车表示,本次交易完成后,公司将积极推进汽车照明业务整合内部资源,发挥协同效应,持续优化成本结构,有效提升盈利能力。同时,公司将主动把握未来汽车照明产品网联化、智能化发展趋势,加快技术创新,加快完善国内外生产经营布局,着力形成汽车智能照明业务核心竞争能力,为整车客户提供更为优质的产品和服务。
欧司朗携大陆集团将成立合资企业 打造汽车智能照明解决方案
11月6日,欧司朗集团与大陆集团两家科技公司公布了双方成立合资企业的计划。该计划旨在将创新照明技术与电子和软件技术相结合,为汽车行业开发、生产和销售智能照明解决方案。这一全球化运作的合资企业将被命名为Osram Continental GmbH,总部设在慕尼黑地区。
欧司朗照明公司特种照明业务单元首席执行官 Hans-Joachim Schwabe(右),和大陆集团车身与安全业务单元负责人 Andreas Wolf(左)
欧司朗集团和大陆集团将各持有合资企业50%的股份。该合资企业预计雇佣约1,500名员工,全球设有17个驻地,力求年销售额达到数亿欧元。合资企业委任欧司朗集团的Dirk Linzmeier为首席执行官,大陆集团的Harald Renner为首席财务官。在双方就相关法律合约达成一致、取得各自监事会批准、通过反垄断审批等一系列流程后,合资企业计划于2018年开始运营。
届时,欧司朗集团将把汽车固态照明(SSL)业务转移到合资企业,而大陆集团将把车身与安全业务单元的照明控制业务转入合资企业。由此,未来的合资企业Osram Continental将拥有基于半导体的照明模块、先进的电子、光学和软件技术,同时集传感器技术与创新性光源于一身,从而推出多种多样的、端对端、专为前车灯和尾灯设计的、创新照明解决方案产品组合。成立合资企业的目的在于,通过联合开发,经过优化协调和创新的产品与解决方案将可以更加迅速地投放到市场。未来,合资企业将以独立企业的身份在市场上运作。
Lumileds在上海设立全新科创中心
2017年11月份,Lumileds在上海设立全新办公室及科创中心。Lumileds以推动在这个全球最大汽车照明、通用照明和移动电子设备照明市场之一中的进一步发展。全新办公室将Lumileds的三大业务部门(汽车照明、特殊照明和通用照明)集于一体,旨在加强合作和创新。照明设备开发企业需要一个可与其合作,推动照明产品持续发展的合作伙伴。
Lumileds全球首席执行官Mark Adams说道:“在中国建立一个强大的基地显示了我们对中国市场的承诺。Lumileds希望继续为该地区做出积极的贡献,而这一新设施就是这个目标的一个明证”。
总结:从2017年开始,LED车灯在中国市场热度就呈现两位数爆发增长,LED车灯将步入快速发展阶段。从后市场流通领域来看,LED车灯市场也逐步走向主流市场。由此可见,随着汽车市场的不断扩大,车用照明将成为LED市场新蓝海。
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